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地鐵隧道車站為什么要用光纖測溫系統(tǒng)地鐵區(qū)間隧道環(huán)境復(fù)雜，具有隧道距離長、檢測點多等特點，對由動力電纜、機電設(shè)備等引起的火災(zāi)以及其他外因引起的火災(zāi)預(yù)警較難。在光纖測溫系統(tǒng)中，光纖既是傳輸媒體又是傳感媒體，同時由于光纖價格低廉，又可長距離鋪設(shè)，所以，如在隧道中沿配電電纜、機電設(shè)備等易發(fā)生火災(zāi)的地方鋪設(shè)光纖，利用地下空間溫度場的光纖測溫系統(tǒng)，對溫度參數(shù)進行連續(xù)監(jiān)測、精確定位，根據(jù)空間溫度場變化的具體情況，確定是否有火災(zāi)隱患存在并及時預(yù)報，為地鐵安全運行提供先進可靠、經(jīng)濟實用的火災(zāi)預(yù)警檢測系統(tǒng)，以實現(xiàn)全…

為什么橋梁要使用光纖測溫雖然混凝土橋梁具備很多優(yōu)點，但是混凝土橋梁在實際服務(wù)過程中極易受到溫度效益的影響，降低橋梁結(jié)構(gòu)的性能。因此，為了有效提高混凝土橋梁的使用壽命和橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，應(yīng)該在混凝土橋梁設(shè)計中研究溫度效應(yīng)對橋梁結(jié)構(gòu)的影響，提高混凝土橋梁的使用壽命。 混凝土橋梁結(jié)構(gòu)對溫度效應(yīng)的反應(yīng) 混凝土橋梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)和材料發(fā)生的變化 因為混凝土?xí)艿綔囟刃?yīng)的影響，如果溫度過高，混凝土材料會發(fā)生膨脹情況，導(dǎo)致混凝土橋梁結(jié)構(gòu)發(fā)生破壞，最終在混凝土橋梁表面出現(xiàn)裂縫情況，同時如果溫度過低，混凝土就會出現(xiàn)收…

環(huán)網(wǎng)柜熒光光纖測溫系統(tǒng) 環(huán)網(wǎng)柜是指設(shè)置在環(huán)形配電網(wǎng)中的出線開關(guān)柜,這個出線開關(guān)柜的母線同時也是環(huán)形干線的一部分,其具備結(jié)構(gòu)簡單、運行可靠、維護量小、運行費低等優(yōu)點。目前在我國環(huán)網(wǎng)柜的分布非常廣泛,應(yīng)用非常普遍。環(huán)網(wǎng)柜是城市供電系統(tǒng)的重要控制接點,其穩(wěn)定運行關(guān)系著城市供電系統(tǒng)的可靠性,是組成城市供電系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備。由于環(huán)網(wǎng)柜需要長期運行,一直處于帶載狀態(tài),再加上柜內(nèi)空間狹小,通風(fēng)散熱受限,電纜接頭溫度容易偏高,處理不及時可能導(dǎo)致火災(zāi)甚至爆炸的事故。因此,為保證安全運行,對環(huán)網(wǎng)柜內(nèi)電纜接頭溫度進行檢…

儲油罐區(qū)是石油庫的核心和主體，既是國家和化工企業(yè)日常油品的儲存場所，也是作為戰(zhàn)略物資基地起到備戰(zhàn)備荒的作用。油罐、油罐區(qū)易發(fā)生火災(zāi)和爆炸事故，并且一旦出現(xiàn)事故，其破壞性非常強，會造成巨大的人員和財產(chǎn)損失。其中相當(dāng)比例的火災(zāi)是由于油罐溫度過高導(dǎo)致超溫自燃，進而引起火災(zāi)，所以對儲油罐區(qū)進行實時溫度監(jiān)控工作就顯得至關(guān)重要。如果能夠及時獲得溫度過高的預(yù)警信息，就能避免火災(zāi)的發(fā)生。《石油化工企業(yè)設(shè)計防火規(guī)范》中明確規(guī)定儲油罐火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)必須采用不帶電的光纖傳感產(chǎn)品。 福州英諾電子科技有限公司適時地開發(fā)出線…

高速公路隧道是火災(zāi)的高發(fā)區(qū)域，由于隧道是封閉的狹長空間，交通量大，通風(fēng)條件差，車輛交通事故很容易造成火災(zāi)并很快蔓延，對車輛、人員和設(shè)備安全構(gòu)成重大危害。比如2004年的渝黔高速真武山隧道火災(zāi)、2008年京珠高速公路廣東韶關(guān)段南行大寶山隧道火災(zāi)等事故，都造成了巨大的人員傷亡和財產(chǎn)損失。 如果能實時監(jiān)測隧道內(nèi)部溫度，發(fā)生火災(zāi)后及時報警，通知高速公路管理處采取有效措施，立即實行交通管制，防止車輛繼續(xù)駛?cè)胨淼纼?nèi)，并將已進入隧道內(nèi)或隧道口周圍的車輛及時疏散。就能降低火災(zāi)帶來的更大危害，并為消防人員的及時撲…